Транспорт – штука серьезная, и обычно шутки на нем вызывают примерно такую же реакцию, как попытка рассказать анекдот на похоронах: вроде бы смешно, но не совсем уместно. Однако один раз в году даже самые строгие троллейбусы и метрополитены позволяют себе расслабиться и показать характер настоящих весельчаков – именно в День смеха транспорт превращается из железного коня в циркового клоуна.
В 90-е годы студенты, видимо, решили проверить, насколько сильно они могут напугать троллейбус.
Представьте себе молодого человека в оранжевой жилетке – почти как супергерой местных дорог – который подходит к троллейбусу сзади и аккуратно тянет вниз ремни контактных штанг. Тут главное – сыграть роль убедительно! После этого он оглядывается по сторонам и с невинным видом просит прохожих подержать «ремни», мол, ему надо кое-что проверить в кабине. Прохожие, естественно, думают: «Ну если жилетка есть – значит человек знает, что делает».
И держат. А тем временем наш герой исчезает за углом, а вскоре появляется настоящий водитель с таким выражением лица, будто только что узнал, что его жена записалась на курсы танго с его лучшим другом. Доброхотный помощник получает порцию добрых слов от водителя и понимает: шутки бывают не только веселыми, но и опасными для нервов.
А вот метро того времени было ареной куда более изощренных розыгрышей. Один парень заходил в вагон и делал вид, что нажимает кнопку связи с машинистом.
«Гамбургер и кока-колу в вагон такой-то!» — заявлял он громко так, чтобы все слышали. Потом становился у дверей и ждал следующей станции. Там уже появлялся его сообщник с заказом: «Кто заказывал гамбургер?» Пассажиры смеялись или недоумевали — кто ж в метро еду заказывает?
Но кульминация наступала после повторного «нажатия» кнопки: «До конечной без остановок!». Тут народ начинал возмущаться громче любого будильника – мол, как это так? А парень с невозмутимым видом отходил от кнопки связи словно ни при чем! Люди бросались нажимать ее по-настоящему и требовали объяснений у машиниста, который просто стоял в недоумении — будто только что попал на кастинг комедийного шоу.
Конечно же такие розыгрыши не обходили стороной официальные структуры.
В 2015 году Киевский метрополитен объявил о скором открытии памятника жетонам — да-да, тем самым маленьким круглым героям подземных приключений! Новость была настолько правдоподобной (ну кому сейчас памятники не ставят?), что многие поверили всерьез.
А немецкое посольство пошло еще дальше: они сообщили миру о появлении двухэтажных вагонов берлинского метро и даже опубликовали фотографию этого чуда инженерной мысли! Снимок гуляет по интернету до сих пор — иногда его используют даже журналисты для иллюстрации серьезных статей про берлинскую подземку. Вот вам пример того, как первоапрельская шутка может прожить дольше многих новостей.
В 2019 году приложение «Яндекс Метро» решило подлить масла в огонь юмора — оно показало схему омского метро с одной единственной станцией «Библиотека имени Пушкина». Звучит красиво?
Да вот беда — самого омского метро нет! Его строительство началось еще во времена динозавров (ну почти), но так и не было завершено из-за нехватки финансирования.
Весной 2019-го приняли решение затопить этот призрачный объект — вот где настоящий черный юмор! Пользователи приложения посмеялись от души над этим метрополитенским привидением.